A rivettatura hè largamente aduprata in a custruzzione, a fabricazione di caldaie, i ponti ferroviari è e strutture metalliche.
E caratteristiche principali di a rivettatura sò: prucessu simplice, cunnessione affidabile, resistenza à e vibrazioni è resistenza à l'impattu. In paragone cù a saldatura, i so svantaghji sò: struttura ingombrante, fori di rivettatura indebuliti, 15% à 20% di a resistenza trasversale di e parti cunnesse, alta intensità di travagliu, rumore elevatu è bassa efficienza di pruduzzione. Dunque, a rivettatura ùn hè micca cusì ecunomica è stretta cum'è a saldatura.
In paragone à i cunnessione bullonate, a rivettatura hè più ecunomica è ligera, ciò chì rendehè adattatu per l'installazione automatizataMa a rivettatura ùn hè micca adatta per i materiali troppu spessi, è i materiali più spessi rendenu a rivettatura più difficiule. In generale, a rivettatura ùn hè micca adatta per resiste à a tensione perchè a so resistenza à a trazione hè assai più bassa di a so resistenza à u taglio.
A causa di u sviluppu di a saldatura è di e cunnessione à bulloni d'alta resistenza, l'applicazione di a rivettatura hè diminuita gradualmente. Hè aduprata solu in strutture metalliche chì resistenu à carichi d'impattu o vibrazioni severi, o in situazioni induve a tecnulugia di saldatura hè limitata, cum'è i telai di gru, i ponti ferroviari, a custruzzione navale, i macchinari pesanti, ecc., ma a rivettatura hè sempre u metudu principale in l'aviazione è in l'aeromobili aerospaziali.
Inoltre, e cunnessione à rivetti sò qualchì volta aduprate ina cunnessione di cumpunenti non metallichi(cum'è a cunnessione trà a piastra di frizione in a ganascia di frenu è a ganascia di frenu o a cinghia di frenu)
Data di publicazione: 13 di nuvembre di u 2023